“没有办法了。”

曾耀金站在自己的菠萝地里，一根接一根地抽着烟。

这个春节，他为了卖掉滞销的菠萝而尽脑汁，他既找寻各种朋友关系，又找当地超市，然而能消化的量太小，解决不了他的困难。

万宁在海南，有个镇名叫龙滚镇，它所在之处属于山区范畴，有一种菠萝树生长于此，其叶子呈现长长的尖尖形态，这些菠萝树布满了起伏着的宛如缓坡的地带，远远望去就好像是一片延绵开来且广袤无垠的盆栽，龙滚镇产出的菠萝，其每年产量能够达到300万斤以上，这般巨大数量的产量，所依靠的是规模庞大的全国市场，还有高效且密布的物流网络 。

但疫情发生后，一切都像按了暂停键。

村子被封了，车没法出去，同样也进不来，无数原本应该奔赴向城市餐桌的瓜果蔬菜只能烂在地里，苦的不光是城市里的居民，还有面临颗粒不收获的农民，他们最初的担忧，逐渐变为焦虑乃至绝望，和曾耀金一样，这个春天，深受滞销之苦的农民在各地都有 。

在疫情的状况下，物资被堵塞了，希望也被堵塞了，这情景就如同无数血管在同一时刻被捏住了一样。一群淘宝小二注意到了一种困境，这困境是从田间部位一直到餐桌部位的。紧接着一场大接力就开启、启动了。越来越多的人参与到其中来了，这些人里有商家，有采摘工，有打包工，有司机，有配送员，有卖场，有地方部门等，除此之外还有淘宝上数量以亿来计算的“吃货” 。

草莓烂地里，或者喂牛

往年的这个时候，龙滚镇的菠萝，会被远销到山东，会被远销到西安，会被远销到贵州等地，然而今年，因为突发的新冠肺炎疫情，全国各地交通受到限制，往年那些收货的卡车，直至如今都没有出现 。

农户们怀有畏惧因而并不敢去进行采摘，然而他们依旧会时不时地前往田间，去对自己所种植的菠萝予以“探望”，眼睁睁看着那些菠萝逐渐一点点地变成黄色状态，却处于没有任何办法可想的境地 。

曾耀金作出由自己去拉上满满一车菠萝然后出去尝试一番的决定，在前一日，他手持利刃朝着上山的方向行进，目标是那些表皮已然开始呈现出变黄状态的菠萝头，采取的方式是一刀便处理掉一个 。

货车驶离，转了个弯绕了一圈后折返，物品未售罄，不仅耗费了油料费用，还支出了过路费用，以及几顿餐饮费用去，整车呈现金灿灿颜色的菠萝径直朝着田地倾倒，放眼望去，山坡之上丢弃满是金黄色的已然腐烂的菠萝。

他接受了这样的道理：“烂在地里才是最不亏本的。”

海南果农们来不及处理，烂在地里的水果。

价格失去了意义，反正车进不来，再便宜也没人要。

倘若持续这般情形，他不但无法偿还银行所发放之贷款，就连赊欠的肥料钱亦无法结清款项，等到次年之际，他将不再具备把菠萝种于山上的能力了。

在于冬种草莓的辽宁东港，距离千里之外，于冬经历了整夜失眠，家里一共六口人，有两个孩子，还有两个老人，全家人全都依靠地里的草莓维持生活 。

这位38岁的农民，对外界信息不敏感，一开始，他仅知道有疫情发生，且很严重，然而，直到年后几天，商贩们都不在村里出现了，这时他才意识到，“形势严峻”究竟该作何解释 。

在这座有着“中国草莓第一县”之称的小城当中，这样的小农户数量不少，他们对电商一窍不通，仅仅知晓，每年当草莓成熟之际，省内外的商贩便会把车辆开进村子里，将车停在道路旁边，进行现采现称 。

在历经多年的时间里，于冬持续不断地慢慢进行积累，凭借着逐步的方式，一点点地将自家的草莓地实施扩大之举。到了去年的时候，于冬刚刚通过借钱这种行为，实现了对两个大棚的扩充操作。 ，

然而今年处于采收期的时候，在东港再也看不见从外地过来收货的商贩了，草莓价格从春节之前每斤二十元钱的收购价钱下落，降至初二以及初三那一阶段，却只剩下每斤三元钱 。

于冬眼巴巴看着草莓价格一路跳水，又不能让草莓烂在地里，因为那样会影响下一季草莓生长，他还舍不得人工，所以只能全家下地，把熟透的草莓摘下来，贱价卖给加工厂，一家人累得腰酸背痛，却一无所获，他还说“糟蹋东西啊。”

那一些草莓皆是既 bigand又 red，摘下来之时真的是心痛呀。于冬讲道。他一整天都是担忧不已发着愁，夜晚之时难以入眠，抽了数量众多的香烟。村子里面的其余别人也大致是一样的情况，碰面之际大家全都是神情沮丧垂着头 。

每一颗水果，都饱含农民心血。

加工厂对于能消化掉的草莓数量是有限的，眼看着越来越多的草莓已经成熟了，于是在这种情况下于冬只能够与村里从事电商行业的田格菲去打电话 。

天猫开店5年的田格菲，这些日子朋友们的圈被农民们发的图刷屏了，那些粗糙照片里，草莓烂在了地里，还有人拿草莓喂牛 。

但当下，她不敢答应于冬， “走，能走的量肯定不会太多了。” 草莓保鲜难度极大，放置几天就会变软了状态，销路具体还未有确定情形可以明确，没有大量的出口量，谁都处在那种没人敢承接“大货”的状况 。

滞销，成了全中国农民共同的困境。

“没有办法了。”

这声叹息，从没有冬天的热带岛屿，一直传到飘着大雪的辽东。

吃货来了！一天240万人

所有人都在等一个办法。

只是，果蔬出现滞销状况，这涉及到采摘环节，涉及到打包环节，涉及到物流环节，涉及到销售等诸多的环节，在交通受到阻碍的背景下，在人员延迟复工的背景下，不存在一键就能够解决的可能性。

但彬洁想着，能做一点是一点。

她身为淘宝吃货频道的小二，那是一个仅有5人的运营小团队，由于疫情缘故，只能各自居家办公，“淘宝吃货”是一个上线尚不足一年的新频道，意在搜罗全球美食，用以款待吃货 。

自疫情起始之后，名为彬洁的她以及她的那些伙伴们，便始终在进行思索，思考究竟能够针对抗疫做些什么，他们做出一种判断，认定缘于各地施行封路这样的缘由，农产品必然会面临滞销的状况 。

初三开始的时候，彬洁就着手和农产品商家交流了，去知晓滞销的具体情况，与此同时，原本已然观察到诸般城里面的许多商超出现闭门停业的状况，农产品的供应与需求已然失衡，一方面，农民所种的水果以及蔬菜就在田地里烂掉了，另一方面，城里那些喜好美食的人们有想吃的意愿但却没办法买得到 。

有没有可能，在中间构建一座桥，可以让那些吃货们，在疫情这段时期里面，也能够买到自己渴望吃到的果蔬，与此同时，还能缓解农产品出现的滞销情况呢？

交通存在问题，物流存在问题，人员存在问题，无法解决，小团队决定从本身熟悉的业务着手，先将能够小规模组织现摘现采现发的主体聚集，或是能够把那些已复工且可以借助顺丰邮政等快递发货的商家以及农户聚集起来。

几乎没经过什么讨论，这个小团队就达成了共识，并付诸实施。

一回想起事后的情况，团队之中名为旭宏的负责人讲，我们没作过多的思考，仅仅是想着把那些滞销了的农产品给卖出去，从而使得大家去知晓这个事情 。

经过了几天的紧张筹备，在2月5日的晚上，淘宝吃货频道的爱心助农页面上线了。用旭宏的话来讲，这是一个“短平快”的事物。

任何人都未曾预料得到，在接下来的第二天，这个呈现出“短平快”特色的页面，突然间就涌现出诸多满怀爱意的消费者，其订单数量比这个整体频道更多了。时日过去数日之后，当处于某个阶段的最高峰期间，一天迎来了多达240万热衷于美食的人。

海南乐东县，女工在地头采摘哈密瓜。

旭宏在朋友圈里看到一些朋友，这些朋友和他并不熟络，而且来自各行各业，他们也开始转发“爱心助农”的消息，这让他着实惊讶。

田格菲于钉钉群里边瞅见“爱心助农”的消息，“我便觉，得救哩。”因有平台当加持，她着手放开手去进行组织备货。

由于订单数量巨大，田格菲的丈夫每日驾驶货车去村里收购草莓，一天之内到访几十户农户家 。

淘宝吃货小分队未曾想到，在千里之外，有个因疫情而无比沉寂的辽东小村，这个小村竟然靠着一个简简单单的网页，再度热热闹闹起来了。

爱心助农页面上线的时候到了某些日子，那个阶段辽宁下起了大雪，在这样的状况下天气中大雪范围所在区域内，田格菲家拥有一些用于运输的货车；那么这些货车每天都要在大雪纷纷扬扬飘落的环境里来回多次；从而将满车的草莓一车车地拉运出来；偶尔在行驶的过程中还会出现车轮陷入雪地之中的情况；另外提到收 strawberries 这个行为及互动的时候，司机以及农民们都佩戴着防止飞沫传播等用途的口罩，并且彼此站得较为远地进行口头交流 。

摘了四千多斤草莓，货车开到于冬家门前，他带着全家人在地里忙活了整整一天，以每斤10元的价格出手了。

落袋为安的四万多块钱，让于冬心间踏实了，在那天晚上，他将诸多过年期间未食用过的东西都取了出来，而后煮就了一顿火锅，两个孩子吃得格外开心。

“阿里巴巴都来了，看来有戏。”于冬心想。

仅短短6天时间，东港的草莓呈现出这样的情状，先是滞销，而后脱销，在这6天里，正是依靠阿里巴巴的助力，东港的农户们卖出了共计90万斤草莓，也使得当地草莓的价格升至10元/斤 。

并非仅有东港是受益者，第一轮爱心助农，帮助全国农户，销售出滞销农产品，数量达2400万斤。

从末端开始的接力

农产品滞销，要摆到消费者餐桌上，绝非只靠线上那种推广以及活动，更关键的是得切实把流通链路打通，如此才能确保有可靠供给，在诸多的大产区，那个供应链常常得重新去组织，而在疫情那段时期，供应链协同困难水平远远超过平常时候 。

就在人们于天猫超市下单之际，不会察觉到，就在这一回简单的交易背后，实则是一场环环相扣的接力赛，当人们于盒马下单之时，同样不会意识到，它背后也是一场环环相扣的接力赛。

拿一颗菠萝来说，社会化的分工协作，早在消费者下单以前就已然开始了。包装菠萝所需的纸箱，纸箱厂得有人恢复工作，生产出的纸箱运往海南原产地，这就需要物流人员恢复工作来运送。在原产地，同样需要组织村民恢复工作，实施采摘、包装，之后再经过一遍物流的流程。当这颗菠萝抵达远方的城市后，还需要有恢复工作的小件员进行最后一公里的配送，才能够送达吃货的口中。

菜鸟小二李洪雨，其有要做之事，是由末段始，将业已殆全瘫掉这般态势之农产品供应链予以重置 。

在海南，处于海口市，有一车芒果，此刻正位于装车的状态，它搭乘了阿里菜鸟的绿色通道，抢先朝着运出海南岛的方向行进 。

他在菜鸟工作处于此前阶段，其工作内容为解决菜鸟最后一公里路途，此乃每一笔淘宝、天猫交易的末端之处。物流恰似空气那般不可缺少，它承接每日上亿件成交业务，虽众人目光无法落于其上，然而却实实在在对所有人生活产生影响 。

那时，前端销售决定了物流，有多少订单，就必须匹配多大运力。

但现在，这一切都反过来了。

之前是销售在前面开展行动，他们声称东西销售到哪里，我们就将货物送到哪里 ，李洪雨讲道 ，而这次是我们表明哪个城市能够实现配送 ，他们才会在那个城市开启销售货物的活动 。

以末端向前倒推一切，末端能到岗的配送员数量，决定了前端所可售货物的数量 。 ， 。

因一切皆不可控，所以这是一条复杂的链路，疫情期间，答应返城复工的小件员，或许刚走到村口便会被拦下，快递公司盘点了20个人，可能最终只有10人能到岗。

偏偏那果蔬是忍受不了等待时长的，一旦慢了下来，那么便会变质坏掉 而压力是无时无刻不跟随着李洪雨的， 期间他每日都要举办二三十个电话会议，还要清点各个网点的人员具体情况

此刻，天猫生鲜的同事参与了这场助力农产品销售改善滞销状况的爱心助农活动，阿里数字农业的同事同样积极投身其中，各方人员皆急切期望把滞销农产品售往越多城市越佳。然而李洪雨有所忧虑，因摊子铺展过大可能致使运力欠缺，进而造成果蔬在物流运输途中腐坏，故而决定率先集中力量开通北上广这三个城市 。

海口市，两名女工在转运打包芒果。

各地分散、彼此互不相识的人们，聚集在了一个钉钉群里，电话会持续不断，每一天都在高度紧张的节奏当中度过，有时一场电话会，最开始仅有3个人，随着讨论不断深入，涉及到越来越多的部门以及团队，持续有新人被拉进会议，等到会议结束的时候，已经有十多个人，涵盖了从前端、采购直至产品、技术 。

争吵不可避免。在电话里吵得激烈的人，往往连面都没见过。

李洪雨说，“我的脾气是最不好的。”同事们老是期望开通更多城市，“要是我认为开了之后会砸在手里，那我就非得坚持原则。一旦有人提出质疑，我便开始喷。”

经菜鸟协调，阿里巴巴率先开通自海南至北上广的物流专线，货车自海南启程，持续行驶，径直抵达三城，与以往每站停靠、卸货不同，为自身及地方减轻诸多防疫压力。

即使货车抵达了北上广，然而末端派送偶尔仍会存在意外情况，一旦有一个小件员在某个网点发烧被隔离，那么整个网点便会面临着关闭，并且该网点处的快递于是就不能够再派送了 。

“需要进行赔偿就要进行赔款。”李洪雨带着无奈讲道，“我们对消费者怀有同情，对于快递公司同样怀有同情之心。处在疫情的当下时间段，我们是没有办法一直稳坐在处于后面之处的家中，强制要求身处一线负责小件物品派送的工作人员一定要去进行货物运送工作的，这样的行为是不符合人道精神的。”

从海南到北京，一颗菠萝的奇幻漂流

在疫情这段时期，要去建立这样一条果蔬专线，这条专线是从海南出发前往北上广的，而李洪雨仅仅只是其中的一个环节 。

每当东北的货车于大雪纷飞之际穿梭着去收草莓之时，负责政府关系的铭花此刻却身处温热且潮湿的海南，开展着另一类“打通”方面的工作。

身为土生土长的海南之人，铭花心知海南所处情况，疫情当前，仅有九百多万人口的海南视作大敌当前，相较于一线城邑及经济繁庶之东部，海南卫护力量相对单薄，故而防控举措亦相对严谨，其余诸事皆须为防疫——此一最大之任务让道。

然而海南的民生与经济又严重依赖外销。

岛上各个县市，全都层层设置关卡，极其严格地控制人员聚集，经销商没办法进来，水果蔬菜也没法输出去，然而热带果蔬的储藏期限一般非常短，农民们根本等不了，身在农村户籍人口超过60%，农业所占比重超过20%的海南，果蔬出现滞销状况成了不比疫情小的挑战 。

阿里菜鸟助农绿色通道，为海南水果打开一条运输通道。

铭花说，海南人有着切身体会，每当出现大事情之际，像南方雪灾这种情况，又像长江洪水这种状况，我们都会受到影响，原因在于要外销的东西无法运出 。

这时，海南那些规模大的农业批发市场均已关上大门，经销商也不再前来收取货物了，盼望凭借冬季瓜果为来年春季播种攒些本钱的农民们，寻觅不到能够出货的途径。

铭花曾见到农民发帖子，称自己那儿黄瓜、冬瓜不要钱了，能随意去摘 ，“可哪里会有人去摘呀？”，铭花讲 ，另外有农民表示要把地里菜都捐给武汉，然而处在这种情形下，根本没办法运出去 ，就连出现了农民拿哈密瓜喂猪的状况 。

爱心助农项目作出开通海南至北上广专线的决定后，为把海南果蔬顺利运出，铭花积极同有关部门协调沟通，每日拨打上百通电话，办理货车通行各县市卡口的相关证件，海南环线高速经过的每个县市，都要铭花去协调。

各级政府对疫情极为重视，任何关节都未曾提前沟通，外地牌照货车在卡口就有可能被劝返，铭花说，跟市里说好了，还得跟区里说，到了村里，情况又不一样了。

海南果蔬专线货车，历经诸多前期准备，终于跨越琼州海峡，并达到了畅行状态 。

果农们全员戴口罩，抓紧打包运出应季水果。

以下是一场不同部门之间具备的鼎力协作结果，其一，数字农业办公室与政府展开沟通，且与政府达成协同，从而获得了政府的强力支持；其二，数字农业办公室提交了各地安全的详尽复工人员清单，还拿下了各个维度的绿色通行证。其三，天猫组织商家在家尽快实现复工之余，协同组织在线采购以及销售。其四，数字农业办公室将首批订单即刻下到产区，并且组织当地人力进行合格的分拣加工。其五，菜鸟沟通物流运力，最终由圆通承接安排专车前往产地，迅速创建专线物流通路。至于线上领域，淘宝App开设多个入口进行销售，给予专项销售补贴。

时间仅仅使用了2天，专为北上广爱吃东西的人直接供应海南蔬果的“阿里爱心助农专线”已然建立起来了。

被吃货们解救的，是海南果农曾耀金家的菠萝。在助农专线的助力之下，一家供应商的货车，终于驶进了他所在的村子。曾耀金与另外两家农户，戴着口罩为司机装车，彼此瞧不见对方的表情，然而口罩背后，是洋溢着兴奋之情的笑容。

这带来了久违的生气，曾耀金对司机说：“你们早就该来了。”

某个人并不清楚，那位年纪轻轻的司机，其家中存在着一个年龄为两岁的孩童，家里的其他人原本是不赞同他前来的。他把那些果蔬在地里腐烂掉的照片展示给家人观看，如此这般才成功地说服了他们。

这位司机在来这里的途中，未曾停止心中自豪感的难以抑制他说的是上前线当救兵 。

造血式助农：23天，6.2万吨

当2月8日正式开展货品售卖之时，于阿里工作的小二们方才发觉，自身把全国吃货们的食量给低估了，并且也将他们的爱心给低估了。

下单数量极大的吃货们，致使海南果蔬的包装箱不够用了，前期虽已联系海南当地加工包装厂家复工，然而大量订单仍致使包装产能严重不足，因此数字农业办公室又紧急调用外地加工资源。

仅在2月8日，海南滞销蔬果借助天猫卖出了超过500吨，到了2月9日，海南滞销蔬果通过天猫卖出的数量超过了500吨，直至2月10日，海南滞销蔬果经天猫卖出的量依然超过500吨，在线下，盒马在海南直采了57吨果蔬，同时，大润发在海南直采了6000只文昌鸡。

海南发往北上广的专线已打通，此模式紧接着被快速复制，第二天一来，便扩展至七个城市，与此同时，更多产区被解锁了。

除为原产地与吃货搭建联系桥梁外，阿里巴巴鼓励农民借助淘宝直播等方式积极开展自救，达成“造血式助农”，越来越多农民亲自站于镜头前，向全国吃货展示自身产品，甚至打造个人果蔬品牌，提升疫情当下抗风险能力 。

一位姑娘在大棚里直播卖苹果。

助农专线之外，爱心助农的客服们充分利用商家资源，帮众多农户对接上可靠采购商，客服的钉钉全天响不停，找来的90%都是农民，希望解决滞销问题，粉丝滞销找上来了，麻花滞销也找上来了。

2月6日起，至29日，借助淘宝“爱心助农”项目，吃货们于23天里，帮全国农民，吃掉了6.2万吨滞销果蔬，这些果蔬覆盖了，来自20个省份的，1396款农产品。

淘宝设立了10亿爱心助农基金，实施了10项助农措施 ，此外阿里巴巴集合天猫力量 ，集合淘宝力量 ，集合聚划算力量 ，集合盒马力量 ，集合饿了么力量 ，集合菜鸟力量 ，集合阿里乡村事业部力量 ，组成了线上线下农产品销售的全域网络 。

当全国各地的货车司机正忙于收货之际，那些身处钉钉电话会议中吵得难解难分的阿里小二们，约定了疫情结束之后要进行一次会面。

有那么一种感觉，说起来着实是古怪，恰似一同经历了一场激烈的恶战，相互之间已然亲密得没有丝毫间隔，然而却猛地想起来，居然还未曾见过面。

作者 | 邢银欢 丁畏