中国物流与采购联合会于 22 日公布了今年前三季度冷链物流运行数据。三季度之时，生鲜农产品进入了消费旺季。同时，餐饮消费有所增长，并且生鲜电商也起到了推动作用。因此，今年前三季度冷链物流的总额和总收入都出现了回升的情况。

中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会展开调查显示，今年的前三季度期间，冷链物流的总额达到了 6.4 万亿元，与去年同期相比增长了 4.2%。在这其中，三季度的增长幅度为 4.5%，并且比二季度加快了 0.8 个百分点。

从收入方面来看，前三季度冷链物流的总收入是 4178 亿元，并且同比增长了 3.6%。在这之中，三季度的增长幅度为 3.7%，比二季度的增长速度加快了 0.5 个百分点。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示：从物流总额方面来看，呈现出继续回升向好的态势；从总收入方面来看，也呈现出继续回升向好的态势。主要是自进入三季度之后，农产品消费进入到了旺季，尤其是餐饮消费呈现出快速增长的态势。其二，生鲜的电商发展极为迅速，生鲜网购增长的速度都超过了两位数，这些因素都带动了冷链物流的快速增长。

今年前三季度，全国水果在网络上的零售额比去年同期增长了 11.94%。其中，鲜食水果的增长情况格外突出，达到了 18.23%。在诸多因素一起促进的情况下，冷链物流行业的总体需求在稳步上升，市场规模一直在不断扩大。今年前三季度，冷链物流的总需求是 3.04 亿吨，与去年同期相比增长了 4.7%。

冷链物流需求快速发展，国家相关政策给予支持，以冷库为代表的冷链基础设施建设在稳步推进，冷库建设投资金额持续增长。

今年前三季度，经不完全统计，冷库项目的资金投入为 365.07 亿元，与去年同期相比增长了 7.53%。在三季度，随着果蔬逐渐成熟以及速冻产品产量的提高，市场对冷库的需求有所增加，大部分城市的冷库出租率相较于二季度都有略微的提升。

为了适应冷链物流需求的快速发展，在国家相关政策给予支持的情况下，以冷库作为代表的冷链基础设施建设正在稳步向前推进，冷库建设的投资金额一直处于持续增长的状态。

新能源冷藏车相关利好政策出台了，这带来了好处。尤其是交通运输部出台的新购新能源城市冷链配送车辆补贴利好政策，它起到了很大的作用，极大地提高了企业购置新能源冷藏车的积极性。

在银川的一个冷库前方，有几台新购进不久的新能源冷藏车正在排队等候装货。企业的负责人向记者透露，他们今年已经购买了将近 100 台新能源冷藏车，这些车主要用于陕甘宁地区的冷链物流服务。

宁夏宇鹿供应链科技有限公司的副总经理李涛表示：如今客户在食品安全方面的要求不断提升。他们要求能够做到只进行冷鲜处理而不进行冷冻，当天的货物当天处理而不隔夜。因此，我们在选购这些车辆以及配备温控设备等方面，必须要配备得十分齐全。

李涛的公司成为宁夏首个获得新能源冷藏车购置补贴的企业，不仅如此。按照相关规定，购置新能源冷藏车的话，能够从国家获得每台 35000 元的购车补贴。

宁夏宇鹿供应链科技有限公司的副总经理李涛表示：我们首批获得了 59 万多的购车补贴。如今，第二批和第三批的申报工作正在进行中。我们觉得补贴的速度非常快，该政策的落实也很到位且很及时。

补贴到位后，拉动了企业购进新能源冷藏车的积极性。这家生产新能源冷藏车的企业，其在西北部地区的销售迎来了爆发式增长。

宇通轻型商用汽车有限公司西北区域的总经理马拓表示：去年全年，在西北部地区的销量未达 100 台。今年 1 至 10 月份，我们的销量已超出 400 台。

今年前三季度，从全国范围来讲，新能源冷藏车的销量是 9257 辆，且同比增长了 230.96%。新能源冷藏车的渗透率达到了 22.4%，与去年同期相比增加了 15.8 个百分点。在一线城市，新能源冷藏车的设备更新占比为 50%至 60%。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示：今年的前三季度期间，新能源冷藏车的销量增长速度极为迅速。其主要原因是国务院的相关部门颁布了针对新购置新能源车的一种财政补贴政策，这一政策提升了冷链企业更新冷藏车的积极性。

国际冷链物流快速发展，这使得老百姓的餐桌进一步丰富了。如今，南美的车厘子能够通过便捷的物流运输网络走进我们的生活，俄罗斯的帝王蟹也能如此。

20 日上午，东航的“中智快线十周年纪念号”全货机。它装载了 76 吨智利的新鲜车厘子。从智利首都圣地亚哥起飞，首航抵达上海浦东国际机场。凭借日益完善的物流服务体系。飞机上的车厘子被快速分拨到了中国各主要城市。使得中国消费者在冬日里能够享受到离开樱桃园枝头不到 2 天的鲜果。

东方航空物流股份有限公司的总经理王建民表示：今年我们将扩大 2024 年至 2025 年车厘子生产季的进口量，累计总量达到 1.2 万吨。借助国内的运力，我们会进行合理的安排与布局，让南美优质的农产品能够摆上中国老百姓的餐桌。

智利共和国驻中国大使毛里西奥·乌尔塔多说：我们借助飞机与中国建立起了联系。这样一来，我们的新鲜产品能够快速地运抵中国市场，这对我们而言是一个极大的优势。我们预估今年车厘子的产量将会增长大约 6%，并且其中很大一部分都会运往中国。

智利的车厘子在通过日益完善的国际冷链物流网络进入百姓餐桌，同时泰国的榴莲、美国的龙虾、俄罗斯的帝王蟹也在这样做。在山东威海，有一艘装载着 200 吨帝王蟹的俄罗斯运输船抵达威海港靠岸，工作人员赶紧将一筐筐帝王蟹借助塔吊机械慢慢吊起并运送上岸。不少经销商早已下好了订单，并且派出了车辆和人员前往港口，在那里等待装运作业，以实现“码头直达餐桌”的目标。

（总台央视记者 王善涛 聂启星 宁夏台 威海台）