近日，国家发展改革委印发了《关于做好 2024 年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》。接着，新一批 20 个国家骨干冷链物流基地建设名单得以发布。从 2020 年起，国家发展改革委已分 4 批把 86 个国家骨干冷链物流基地纳入重点建设名单，这些基地覆盖了 31 个省（自治区、直辖市，包含新疆生产建设兵团）。

国家发展改革委持续组织推进国家骨干冷链物流基地的建设，在以下三个方面展现出了引领带动的作用：其一，依据各地实际情况来发展，对打造区域特色优势产业起到了助力作用。那些相关的基地围绕着本地具有特色的农产品优势产区展开建设工作，对产地冷链物流的组织模式进行了创新，比如产地直供、农超对接等，并且积极地为特色产业的发展提供服务。运城国家骨干冷链物流基地引领着冷链物流企业朝着集群化和网络化的方向发展，还组织开展了农产品直供冷链物流的试点工作，这对周边地区现代农业产业高质量发展起到了有效的支撑作用，并且致力于打造运城苹果、运城蔬菜等农业品牌。其二是集聚效应较为显著，推动了冷链物流运行成本的降低。相关基地将区域冷链物流市场的供需以及存量设施资源进行集聚整合，并且积极构建起高效率、高品质、低成本的冷链物流服务体系。达州国家骨干冷链物流基地借助达州商贸服务型国家物流枢纽以及供销系统等所拥有的存量设施资源，促使冷链物流设施实现集约布局与提档升级，共同构建起能够辐射区域农产品的集聚渠道和上行通道，也搭建起连接区域农业大宗原材料、产成品以及居民消费品的引入渠道和下行通道，在让农民增收的同时，还能有效降低城市居民的消费成本。三是区域功能协同方面，要深化冷链服务通道网络的建设。相关基地凭借自身处于多省交汇或者城市群都市圈结合带这样的区位条件，与农产品优势产区紧密联系，并且和大中城市主要消费市场密切相连，以此来支撑冷链物流能够深度融入“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。徐州国家骨干冷链物流基地将徐州作为“一带一路”节点城市、国家物流枢纽承载城市、现代流通战略支点城市等优势充分发挥出来，全力打造淮海经济区农产品冷链物流中心枢纽以及华东重要生鲜农产品交易集散中心。

《通知》要求，有关省级发展改革委需加强统筹协调工作，指导并督促承载城市人民政府以及基地建设运营主体，将基地建设各项工作切实推进，以此助力全社会物流成本得以有效降低；要推进基地存量资源的整合优化以及增量设施对短板的补充，强化基地间设施的互联、业务的对接以及信息的共享，促使基地互联成网，推动基地间冷链物流活动朝着规模化、通道化、网络化的方向运行；需发挥基地在冷链物流网络中的组织核心作用，鼓励基地拓展诸如分拣加工、交易展示、统仓统配等服务功能，促进冷链物流与相关产业实现深度融合发展。国家发展改革委将与有关方面一同加强对基地建设运营情况的监测评估。同时，会统筹利用相关政策渠道，加大对基地建设的支持力度。

下一步，国家发展改革委会持续强化政策规划的引领作用。它会指导相关地方努力加强冷链物流设施的改造，提升其发展能级。同时，要补齐功能方面的短板，强化服务能力。此外，还会促进冷链物流与相关产业进行深度融合，推动集群发展。并且，会着力构建起国家层面的骨干冷链物流基础设施网络。