摘要：随着经济的快速发展以及消费主体和消费观念的变化，人们对食品的品质要求越来越高。为了保证生鲜农产品的新鲜和安全，必须采用农产品冷链物流。

近年来，广东省冷链物流业发展迅速。但粤东、粤西地区既是广东省农产品主产区，又是港澳及珠三角地区优质农产品产地，但在农产品加工方面仍相对滞后。冷链物流发展水平还存在不少问题。发展空间。主要提出绿色发展理念，从农产品质量、环境保护、人才培训、监管等方面开展，保障农产品物流绿色高效发展。

关键词：广东东、西、北；农产品冷链物流；绿色高效

广东省统计局数据显示，2018年广东省农林牧渔业总产值6318.12亿元，其中粤东、粤西、粤北地区占比65.78%， 4156.05亿元。水果、蔬菜、水产品、肉类、奶类五大类农产品总产量6184.28万吨，其中粤东、粤西、粤北地区水果、蔬菜、水产品产量3734.28万吨，是广东省这三类产量最多的省份。占农产品产量的65.28%。

粤东、粤西、粤北地区对冷链物流的需求巨大。但由于冷链物流发展较晚，基础冷链物流设施设备还存在很大不足。粤东、粤西、粤北冷链物流不仅需要蓬勃高效发展，更需要绿色可持续发展。

1 粤东粤西粤北农产品冷链物流绿色高效发展战略

1.1农产品品质绿色提升。

1.1.1从农产品冷链物流源头改进。

虽然近年来冷链物流发展迅速。但市场监督管理局在抽查时，仍有可能从农贸市场、超市中发现不合格农产品。农产品冷链物流是为人们提供新鲜、安全的农产品，因此冷链物流需要从源头保证质量。

一方面，选择健康、符合食品安全国家标准的农产品来源。例如，我们对蔬菜、水果等进行农药残留、重金属、化学成分等指标的检测，对水产品、肉类等选择有相关认证的企业。

另一方面，建议粤东、粤西、粤北农产品打造品牌、特色，开展相关食品安全认证，共同保障和促进农产品质量安全的提升。冷链物流的源头。

1.1.2完善农产品冷链物流基础设施和装备。

新鲜、安全的农产品需要充足的冷链物流设施和设备来保证品质。虽然广东省的冷链物流基础设施建设在我国处于比较先进的水平。据中国物联网冷链委员会统计，全省有大大小小的冷库1700余座。 2018年冷库总容量340万吨，位居全国第三，同比增长5.26%。冷藏车库存量超过10000辆。但也存在发展不平衡的问题。据相关统计，截至2016年底，粤东、粤西、粤北地区冷库容量不足广东省的4%，珠三角占96.2%；冷藏车仅占全省运力的6%。 ．6%.

可见，目前粤东、粤西、粤北地区冷链物流基础设施装备水平很低，无法满足当前冷链物流的需求。冷藏能力不足意味着大部分蔬菜和水果只能在产地以原品形式出售，因此必须在六成熟时采摘。冷藏车的短缺也导致大部分农产品采用普通卡车运输，造成大量损失且无法保证质量安全。 。因此，粤东、粤西、粤北地区的冷链物流设施装备仍需大力完善。在省政府的支持和引导下，将给予更多的政策红利，如补贴、税收、用电、融资租赁等方面的优惠，吸引各类资本投资农产品冷链物流产业。分布于粤东、粤西、粤北。

1.1.3完善农产品冷链物流运作。

一是杜绝冷链物流断链问题。

粤东、粤西、粤北冷链物流断链问题严重。除上述原因外，冷链物流设施设备不足。

主要原因如下：

①“第一公里”问题是产区冷库建设不足，导致不少农产品采摘后无法预冷。

② 道路建设不足，导致运输过程中多种运输方式衔接不畅。

③冷链物流成本高。中国物联网冷链委员会的统计数据显示，当前行业平均净利润率很低，只有3%-4%左右，而且随着成本逐年上升，利润不断压缩。一些冷链物流企业经营困难，甚至出现亏损。存在中小企业为了节约成本人为“断链”，放弃冷藏运输而选择常温运输的情况。

因此，解决断环问题，除了前面提到的冷链物流设施设备建设外，还需要采取以下措施：

①加强道路建设。

一方面，包括各地村镇道路的建设，也要加大力度延伸设施，加强各种交通方式之间的联系；

另一方面，还要加快各地高铁冷链物流网络建设，推动珠三角农产品冷链物流体系一体化建设。

②杜绝人为断线。

一方面，加强相关标准和政策的完善；

另一方面，冷链物流发挥协同作用，降低企业成本。目前，物流企业规模小、分散。鼓励物流企业合作，整合充分利用农产品冷链物流资源，避免资源浪费。

二是提高农产品冷链物流体系信息化、标准化水平。

粤东、粤西、粤北农产品冷链物流仍存在信息化、标准化水平较低的问题。由于个体农户规模小、分散，且主要在批发市场销售的生鲜农产品流通环节较多，不同环节的改造会导致物流组织、运输工具、包装等的改造，因此标准化作业都比较困难。

一方面，仍需加强农产品冷链物流标准化建设，结合国家标准、国际标准共同制定全流程统一标准，既能更好保证质量，又能提高效率；

另一方面，提高信息化水平，建立农产品物流信息和冷链监控管理系统。

建立生鲜农产品从批发到销售的冷链物流企业联盟，大力推广大数据、物联网、云计算、生物识别等先进信息技术在冷链物流中的应用，建设和优化公共服务体系。冷链物流信息平台。 ，高效整合和共享各节点信息，实现农产品从源头到消费者的全程质量追溯。确保农产品质量问题更有依据，也将使冷链物流的各个环节更加注重标准化操作，从而更好地保证最终到达消费者手中的农产品质量。推广全程自动温湿度监控系统和控制设备，加强温度监控。

2 农产品冷链物流绿色环保

2.1引导和支持冷链物流企业采购新能源冷藏车。

粤东、粤西、粤北地区农产品冷链需求非常大。但目前冷藏车保有量与实际需求之间不仅存在严重不对称，还存在设备老化、性能差、能耗高等问题。需要购买更多新的冷藏车。 。

近两年，新能源冷藏车在全国多地推广应用。他们可以更准确地进行温度监测。它们还具有购车成本低、噪音低、使用寿命长、容量大等优点。不仅可以节能减排，更加环保，还可以让农产品得到更好的保存。此外，还可以有效降低冷链物流运输成本。因此，地方政府需要引导和支持物流企业采购新能源冷藏车。

2.2农产品绿色包装。大量的产品还需要更多的包装材料。包装不仅需要保护产品、方便物流运作，还需要使用环保材料。

2.3培养冷链物流人才，实现可持续发展。

随着科学技术的快速发展和劳动力成本的增加，未来冷链物流的发展将变得更加智能化。实现农产品冷链物流更加绿色、高效的发展，需要更多的专业人才。据相关报告数据显示，目前行业内兼具冷链物流理论基础和实践能力的高级管理人才不足2000人。

整个行业普遍缺乏战略制定和运营管理方面的人才。但粤东、粤西、粤北地区冷链物流相对落后，冷链物流管理人才严重缺乏。

一方面，要加强冷链物流管理人才的培养和引进。

①政府通过实施一些政策优势吸引冷链物流人才；

②校企联合培养不仅可以为学生提供假期到冷链物流企业实习的机会，还可以邀请企业资深冷链物流管理人才担任兼职教师，定期来校授课给学生，或者结合线上教学的方式进行分享，为学生提供一些实践知识和经验，我们还可以将企业发展过程中的一些典型问题作为案例分享给学生，让学生更好地了解企业的​​实际运营情况，同时在学校。另一方面，冷链物流企业需要注重对现有员工，包括管理人员和一线人员进行定期培训，提高员工的整体素质。

2.4加强监管。

农产品冷链物流绿色高效发展也需要严格监管作为保障。省政府可将农产品冷链物流法制化，完善法律法规和标准体系，严格监管农产品冷链物流各环节，保障生鲜农产品质量安全，促进绿色、高效粤东、粤西、粤北农产品可持续冷链物流发展。

3 总结

近年来，省政府也出台多项政策助力粤东、粤西、粤北冷链物流发展。虽然目前粤东、粤西、粤北地区农产品冷链物流发展相对落后、存在困难，但在政府的支持和引导以及企业和相关部门的共同努力下，具有重要意义。对推动粤东粤西粤北农产品冷链物流绿色高效发展具有重要意义。 。我们不仅要高效满足日益增长的需求，更要走绿色可持续发展之路。

参考

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[3] 王蓉.我国农产品冷链物流成本控制分析[J].现代营销（商业版），2020，（01）：182。

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