宽敞明亮的物流配送中心内，各项工作有条不紊地进行。近期，记者在菜鸟乡村重庆市忠县联合的物流配送站点观察，发现工作人员正对目的地各异的快递进行严谨的分拣和检查。

快递业的迅猛发展使得规范化管理和专业化操作变得尤为关键。在我县，我们于县城长航客运码头周边设立了共同的物流配送中心。这个中心在原有的邮政和村淘服务网络之上，吸纳了圆通、申通、韵达、安能等13家快递公司入驻，并引入了阿里乡村菜鸟物流。目前，我们正实行统一的管理和运营模式。

工作人员在分拣查验快件

我县过往的快递配送中心遍布县城各个角落，导致物流车辆频繁拥堵，快递收发效率低下，监管工作也颇为不便。县商务局副局长袁鹏指出，为响应创建电子商务进农村综合示范县的工作要求，该局主动引导县内快递企业联合建设新的配送中心，并推行“T+1”物流配送模式，致力于扭转物流行业规模小、数量少、分布散乱、实力薄弱的现状。

进驻物流配送中心之后，我们的配送速度显著提升，同时亦成功走出了过去所面临的诸多困境。秦巍，忠县共同物流配送中心的负责人，以及圆通快递忠县公司的总经理，他指出，过去在县城里很难找到合适的仓储空间，所以仓库被分散在租金较低的小区里。这不仅给物流车辆的进出带来了极大不便，影响了交通流畅，还带来了一定的安全隐患，甚至对小区的卫生环境造成了一定程度的负面影响。

设立共同物流配送中心，不仅有利于快递行业的便捷管理，更应着重思考如何与农村电商平台及农户实现紧密合作，以更高效地满足广大消费者的需求，尤其是要确保农村偏远地区的农民能够享受到便利服务，这才是我们的最终目标。

农村电商平台的繁荣与否，直接关系到共同物流配送中心功能的发挥程度。袁鹏表示，我县一直将电商项目对贫困乡镇（街道）、村（社区）的优先支持作为一项原则，不仅优先安排贫困村（社区）的扶持资金，还优先布局电商站点，对贫困群众的电商技能培训也给予优先考虑。同时，贫困地区的农特产品销售和贫困家庭的就业岗位提供也享有优先权。在此基础上，我们致力于推进农村电商平台和网络建设，并不断完善城乡物流共同配送体系。

目前，我县共同物流配送中心已建成并投入使用，9条城乡快运专线也顺利开通，此外，全县范围内的物流配送中心和电商平台（服务站）均已实现了规范化管理和专业化运行的格局。

企业承担着相应的社会义务，我们在运送农产品等商品时，实施了确保成本不增加甚至愿意承担亏损的策略，这一举措赢得了民众的广泛支持，对于土鸡蛋、新鲜水果等商品的寄送活动也变得尤为频繁。秦巍这样表示。

接下来，我们将依托已经建立起的物流配送中心与电商平台（服务站）的网络，借助龙头企业和电商平台的引领，以及电商综合服务站点的影响力，推广订单预购、网络预订、农产品众筹等多种服务。如此一来，城市家庭与贫困户能够实现精准匹配，同时，以新鲜水果、蔬菜、肉类等为主的农副产品出货行销渠道得以畅通。物流配送中心和电商平台（服务站）将转化为助力农村精准扶贫的重要力量。”袁鹏说。