为了加速推进本省市场基础设施的建设步伐，推动各种资源的合理流动与高效整合，以及进一步唤醒各类市场主体的生机与活力，据山西晚报·山河+记者于5月22日的报道，省发改委宣布了我省出台了《山西省市场基础设施建设2025年行动计划》。该计划着重于：迅速构建综合立体的交通网络、迅速构建现代化的物流网络、迅速构建产业转移的承接设施、迅速推进数字等新型基础设施的建设、迅速完善消费基础设施等方面。

陆空协同构建综合立体交通

持续推动全省“两纵四横一环”交通网络的构建。加速构建以高速铁路、普通铁路、高速公路等为主要支撑，辅以普通公路、民航机场等设施，实现省内各大城市、经济核心区、产业集聚区以及旅游区域的紧密连接的综合交通网络。

加速推进山西地区“八纵八横”高铁线路的建设步伐。进一步拓宽高速铁路的网络覆盖，加紧雄安新区到忻州的高速铁路建设进度，促进太原至绥德、大西高铁的提速改造工程尽快启动，同时，扎实开展长治至邯郸再到聊城的高速铁路以及运城至三门峡的客运专线等项目的前期准备工作。

加速推进高速公路及一般国省道网络的建设进程。着力促进昔榆高速公路的建成并投入使用，有计划地推动太原至旧关国家高速公路山西段的扩建与改造工程，同时加快繁峙至五台、应县至繁峙等高速公路项目的施工建设。

加速构建航空运输网络。积极推动“一干八支”民用机场的建设进程，同时促进太原武宿机场三期工程及改扩建、运城机场飞行区改造与扩建、临汾尧都机场的改扩建等关键项目的实施。

三晋枢纽建设智慧物流新生态

加紧推动晋鲁地区主要物流通道的建设进程。针对煤炭、焦炭、钢铁、铁矿石等主要商品，深入探讨并制定相应的扶持政策，扩充重大项目的储备量，扩大“通道+贸易+产业”的综合效应，提高晋鲁两地间大宗商品在区域间的大规模流通效率。

促进大宗商品物流网络构建。着力打造若干在区域内具有显著影响力的物流枢纽，大力推动陆海联运模式，增强津海晋门集装箱运输线路、晋商冀港大宗散货运输通道的物流能力。同时，激励工矿企业等积极采用“公转铁”、“公转水”以及“散改集”的大宗商品运输方式。

不断促进国家物流枢纽的工程建设。力挺太原市申请成为商贸服务型国家物流枢纽，并致力于迅速打造“通道、枢纽、网络”三位一体的现代化物流架构。

加紧构建现代化的供应链架构。推进一系列农产品核心品种的冷链物流服务及产地保鲜设施的建设工程。推动我省专业镇的优质制造业产品通过铁、海、陆、空等现代化物流渠道拓展国际市场。

推进物流数据共享与网络化工程，助力构建山西物流公共信息平台，设立物流领域数据共享与网络化机制，打造全省物流数据共享空间，促进公路、铁路、航空等物流数据的整合、应用和运营效率提升，以加快全省物流信息互通和业务协作。完善企业物流数据的收集、提取、利用和保护体系，推动企业物流数据资源的市场化流通。

促进农村快递物流服务的全面覆盖。整合运用现有的物流站点和运输能力，深化客货邮的融合发展，促进农业农村物流设施的共享与共用，支持客运站点、邮政服务点等拓展物流服务功能，实现站点共建、运输能力共享、服务共同利用。

产业协创加强多方合作共建

促进省级转型综合改革示范区的规模扩大与水平提升。致力于打造“1+11”的转型综合改革示范区架构，促进开发区的特色化与差异化进步。挑选那些规划完善、经济基础稳固、发展潜力巨大、且符合生态环境分区管控要求的示范区，优先推进其扩容升级。以先进的国家级开发区为标杆，加强示范区在吸引外资外贸、科技创新、绿色发展等方面的建设，从而为申报国家级开发区奠定坚实的发展基础。

增强开发区的对外开放程度。促进武宿综合保税区与国内外顶尖开放平台加强协作，增强其专业化的运营水平。扶持开发区与国内外顶尖开放平台实现对接与协作，打造开发区进出口贸易的新途径。激励开发区与先进省份的开发区开展园区共建，加速构建高水平的合作平台。

开发区应大力推动承接京津冀、长三角以及粤港澳大湾区的产业转移工作。同时，应主动组织开发区团队参与广交会、进博会等规模庞大的招商引资推广、行业论坛等活动。通过这些举措，旨在促进开发区在产业转移、科技创新、成果转化、基础设施建设等领域，与其他地区加强合作与共建。

充分整合运用各种产业转移接收渠道。借助产业链、特色小镇、产业园区、创新谷等载体，大力推动“政府联合企业龙头、园区”的招商引资模式，以及绿色电力招商、消费品制造业招商、以商引商、科技创新招商等多种方式，加强与京津冀地区的协同发展，并深化与长三角、粤港澳大湾区、中部区域及关键国家地区的实际合作。

优化布局支持数智新基建

促进信息技术基础设施的建设进程。合理安排，提前布局5G-A网络，增强5G RedCap技术的推广力度。不断推进IPv6的大规模部署与实际应用，扩大IPv6网络的覆盖范围。

提升算力基础设施的布局效率。构建环绕京津冀的算力走廊，着重推动智能计算设施的建设，促进算力与绿色能源的协同进步。在数据汇集、加工、流通、应用及运营等方面，加速布局可信赖的数据空间等关键数据基础设施。

推动基础设施融合的加速发展。充分利用5G、云计算、人工智能等前沿信息技术，促进工业、能源、交通、物流、市政、城市管理等领域的智慧化升级，进而构建起网络化、智能化、服务化、协同化的融合基础设施体系。

积极开展数据基础设施建设探索。严格执行国家关于发展数据标注产业的相关政策，充分挖掘大同数据标注“国家队”的潜力，以数据标注作为基础，助力“人工智能+”应用生态的构建。鼓励各地率先尝试进行数据基础设施建设，推动高质量数据集建设项目、数据流通基础设施建设项目纳入国家规划，积极争取国家政策及资金扶持。

全链升级打造消费基建新格局

促进城市商业品质的提升与升级。充分运用省级步行街、重要商圈等城市商业设施的优势，开拓创新消费模式，加速构建城市多层次的消费体系。扶持太原市的钟楼街、忻州古城建设成为国家级步行街。致力于打造高品质的十五分钟生活服务圈，推动社区购物中心、便民商业中心的发展，同时丰富便利店、菜市场等基础服务业态，以及娱乐、健身等提升生活品质的业态。

推动县域商业设施建设步伐。对若干乡镇的商贸中心和农贸市场进行升级与改造，促使大型商贸流通企业的供应链向基层延伸，持续改善农村的消费条件，增强农村市场的消费动力。预计到本年度结束，在条件允许的区域内，普遍建立起县级综合商贸服务中心、乡镇商贸中心以及村级便利店的全覆盖网络。

促进电子商务领域的质量提升和效率增长。实施电商主体培育计划，通过提供技能训练、资源匹配、拓宽销售途径等手段，增强电商主体的能力。同时，开展“名品出晋”网络品牌培育活动，增强对传统老字号品牌、地方公共品牌以及特色优质产品的网络推广力度。

促进农村电商的全面提升。构建升级版的乡村电子市场，持续加强农村电商人才的培养与壮大，不断塑造农产品网络销售品牌，举办助农直播节目，拓宽农产品销售途径。实行农产品上行快递补贴政策，减少农产品电商物流费用，有力推动农产品向市场流通。

推动县城文化旅游商业设施的综合发展。对一号旅游公路沿线的餐饮、住宿、购物等消费服务进行品质升级，同时推广当地特色美食、知名老字号以及优质特产，助力山西特色商品进入旅游集散点，并指导编制地标美食品牌的认定标准，不断扩充消费选择。

山西晚报·山河＋记者　张磊