2011 年,吉林长春的苑先生购置了一辆路虎汽车。2016 年的时候,车辆出现了发动机曲轴断裂的情况。2017 年,又发生了一次发动机曲轴断裂。这两次断裂都影响了车辆的正常行驶。因为车辆已经超出了保修期,所以苑先生只能自己承担维修费用,总共花费了将近 9 万元。今年 1 月,苑先生收到了捷豹路虎(中国)投资有限公司发来的《缺陷汽车产品召回通知书》。召回的原因是,发动机的曲轴轴承由于润滑不足,会出现过早磨损的情况。如果经过检查确认存在潜在风险,将会为车主免费更换改进后的发动机。
今年 4 月,苑先生按照召回通知书要求联系了对应的 4S 店。经过一番检测后,4S 店称苑先生的路虎车各项检测数据正常,拒绝为其免费更换。半年过去了,事情依然没有得到解决。在无奈之下,他选择向消协进行投诉。近日,长春市消费者协会已经受理了这起投诉。
八年故障两次,维修费高达九万元
2011 年,吉林长春的苑先生花费 90 多万购置了一辆路虎品牌的柴油汽车。在保修期内,他一直都在 4S 店进行保养。2016 年 12 月的某次行车期间,车辆的前舱传出很大的敲击声,接着汽车就熄火了。
苑先生称,他给 4S 店打了电话,4S 店表示也不清楚具体情况。他们便将车拉到附近的修理厂进行检查,修理厂称是曲轴断裂,维修费用很高。接着他们又联系 4S 店,4S 店说在 4S 店维修的话费用非常昂贵。过了质保期之后,不妨联系其他的修理厂,换一个二手发动机。
更换二手发动机后的几个月,在 2017 年 8 月,苑先生于高速公路上行驶时再次听到了敲击声。
苑先生称,在跑了 300 多公里还未下高速口时,车中坐着两个孩子,敲击声很大,车熄火后就再也打不着了。之后他回到了修车的那家修理厂,依然是那个问题,即曲轴断裂。
第二次的问题涉及曲轴和中缸,这些部件在修理厂被更换了。苑先生进行了两次维修,总共花费了将近 9 万元。至于以后是否还会出现曲轴断裂的情况,他心里并没有把握。
车主按照通知要求召回
却被各个部门“踢皮球”
今年年初,苑先生收到了捷豹路虎(中国)投资有限公司发出的《缺陷汽车产品召回通知书》。通知书的具体内容是:要召回部分在 2010 年到 2016 年期间生产的、搭载了 6 缸柴油发动机的进口路虎揽胜、路虎揽胜运动版以及路虎发现系列车辆。召回的原因是制造方面的问题,即发动机曲轴轴承由于润滑不足会提前出现磨损。在极端情况下,有可能会出现曲轴断裂的情况,这会导致发动机突然熄火,存在安全隐患。公司于 2019 年 4 月 5 号作出决定进行召回,对召回范围内的车辆发动机进行健康方面的检查,并且依据诊断结果,为存在潜在风险的车辆免费更换经过改进后的发动机。

苑先生称,他一看发现正好是自己车的毛病,随即就联系了 4S 店。4S 店告知厂家检测的设备尚未到来,经过了将近两个多月的联系后,他直接将车开了过去,登记完车牌号却无人理睬他。接着他就一直待在那里不走,4S 店无奈之下才给他进行检测,而这一来一回的检测又耗费了两个月的时间。
吉林陆捷汽车贸易有限公司也就是净月路虎 4S 店最终对苑先生的车辆进行了检测。该店称苑先生的车检测指标是正常的,并且无法给他免费更换发动机。
吉林陆捷汽车贸易有限公司的王经理表示:车已经被召回了。然而,目前其发动机经过测试是合格的,不能进行更换。他称车的发动机曾在外面进行过维修,但我们测试后发现发动机现在整体是没有问题的。因此,我们可以按照正常的车予以放行,只需进行正常的定期维护即可。
苑先生表示理解 4S 店的这种行为,因为 4S 店是按照厂家的规章制度来办事的。他在无奈之下,只得亲自去联系路虎厂家的客服电话。
苑先生称:我多次拨打 400 电话,电话一直被推来推去,从这个部门推到那个部门,之后又往 4S 店推,厂家的服务电话始终说“我们需要进行检测”。

捷豹路虎4S店 | 资料图 图自网络
消协介入,4S店同意召回
但要求车主提供维修凭证
厂商让消费者前往 4S 店进行检测。4S 店检测完毕后称车辆当前没有问题,接着将责任又推给了厂商。在这种无奈的情况下,苑先生只得向长春市消费者协会进行投诉。
长春市消费者协会秘书长钟萍称,接到投诉后,首先需对召回文件进行调查与核实。他们找到了 4S 店,4S 店表示并非不想召回,而是公司规定在召回前要检查确定车的发动机是否存在问题,之后再确定是否召回。
钟萍秘书长认为,当下 4S 店的检查指标显示正常。然而,不能就此排除该发动机在使用过程中再次出现曲轴断裂的可能性。苑先生的车已经出现过两次曲轴断裂,那么修车的费用该由谁来承担呢?
钟萍说:车辆现在的健康体检指标正常,不能进行召回。倘若有一天再次出现相同的曲轴断裂等相关问题,那该怎么办呢?是同意召回,还是有其他处理方式呢?(4S 店)他表示同意将消费者两次的花费费用上报给厂家,然后等待相关的批准。

目前,吉林陆捷汽车贸易有限公司的王经理负责此事,他告诉记者,他们已经同意召回。然而,对于是否能够更换发动机以及如何进行补偿等问题,还需要等待苑先生提供相关票据并报总部批准。他还表示,苑先生似乎无法拿出完整的手续。
王经理表示,厂商让把客户在外面维修的凭证拿过来,他们会根据凭证情况来处理。但目前客户只提供了一部分资料,其他部分无法提供。像维修的凭证、收据、发票,还有电子维修档案,以及修配厂和修配人员的资格与等级等,客户都没有或者提供不了。这种情况,厂家正在后续进行处理。
苑先生认为,这是厂商的要求太苛刻。
苑先生说:现在需要很多明显提供不出来的东西,像维修凭证。我好几次花费的都是现金。并且我要发票也没什么用,因为又不是单位的车。
苑先生告知记者,当下他仅有两个诉求。其一,要求免费更换发动机;其二,希望对因厂家车辆质量问题而产生的花销予以补偿。
苑先生称:路虎已经召回了。他的车曾发生过曲轴断裂,这是由于生产质量方面的原因导致的。他认为自己应该在召回范畴之内。换了发动机之后,他仍保留追诉自己损失的权利。
央广记者:常亚飞



