中国新闻局Jinan，9月4日（记者晒黑），上午9点在4日，一辆城市和乡村公共汽车驶入台湾Ningyang县Ningyang县Ci Kiln镇的分类中心。当快递员采摘者整齐地放置包裹后，“乘客和运输”的特殊汽车将正式出发，并沿途前往7个乡村的物流网站。
多年来，Ningyang县已经实现了“乡村乘用车”，但是在实际运营中，尤其是偏远的乡村线路，乘客流动较低和空荡荡。为了允许农村路线发挥其适当价值，该县探索了“乘客和货运哨所”和“进入乡村办公室”的整合开发模型，并为该县的三级快速交付物流系统建立了平台，乡镇和村庄，以实现公交线路和运输车辆的运输。村庄的“最后一英里”问题。
在台湾市Ningyang县的Mail Town邮政分类中心，乘客和运输巴士正在等待装载。王Yihan摄
Ningyang是一个大型水果和蔬菜种植县。依靠上述模型，同时开放了该县进入该市“第一公里”的“第一公里”。 “过去，需要将新鲜的农产品挑选一定的金额才能统一运送到城市。现在，随着“客户运输”，该县随时交付，当天，城市地区交付客户收到的产品是新鲜商品。”宁宁。 “宁·宁。
加速农村交付物流系统的建设包括2024年在山东省的主要人民生计中。以及农村乘客和货物邮寄的开发。真正的80％。
供应和营销合作社已成为Lioocheng City Liaoping区农村流通服务网络建设的重要起点。近年来，PING PING区供应和营销合作社加强了现有仓库分销中心，超市，便利店和草根社区闲置资产的标准化和升级，并进行了农村商业循环系统的建设，即加速了物联网的发展，并减少了农村商品。物流的成本，建立了一种新型的农村业务流通服务网络，有效地解决了诸如农产品的上升和流通服务等问题。
在山东省利奥兴区凯田镇的Caifeng Hongji农业技术有限公司，员工正在装载他们刚刚捕获的海洋。之后，新鲜的海鲈鱼将被运送到北京市场。 Ma Hongkun摄
从田野到人民餐桌的“单向”冷链物流品牌是从田野到人民餐桌创建的城市”。在供应链方面，地区高标准的农产品初步加工基础建设，创建了一个商业化的处理中心，集成了排序包装，主要加工，存储保存和冷链运输，以及将农产品制成高价值的产品。
在销售方面，Lianping地区依靠提供Lianhuitong农业技术开发有限公司来开展中央厨房业务。采购方连接了500英亩的大型生产基地，例如Jujube，致敬和蔬菜，例如Jioping District，以及Guoxian水果和蔬菜。或餐点的形式直接分发给50多个最终客户，包括机构，学校，公司自助餐厅以及供应和营销超市，以实现农业企业对接和农业超级销售。
每年9月中旬，在Luzhuang村，Lioocheng City的Tangyi镇，被称为“中国Hulu第一个村”，随着Gourds成熟，Luzhuang Village，Tangyi Town，Tangyi Town迎来了一年中最繁忙的季节。 Gourd Collection，Live Room和Online Stores的批发零售也已成为该村葫芦销售的最重要方法。
Luzhuang Village有12个快递店。快递员采用了On -On -On -On -Loce拾音器或向出口交付的形式，在高峰季节，每日平均运输量超过3,000件，超过5,000件。此外，该村庄的许多快递店为葫芦行业提出了优惠政策。 “葫芦产品的发送是其他物品价格的三分之二以上。”快递员孔·德瓦（Courier Kong Dewang）说。
“在城市和农村物流分销中心使用后，它将吸收生产企业和商业商人，周围地区周围有200公里的范围，以提供向上和向下的全链物流服务，并提供品牌等服务，例如促进和企业家孵化。”在JD.com（Zhengji）城市和农村物流分配中心的建筑工地上，负责人Liu Weifeng说，该项目已经解除了当地农业和边线产品的渠道，可以“在村庄进入城市”并继续释放农村消费潜力。
Liu Weifeng说，以上项目是里佐市的第一个区域云仓库。可以实现物流包的无人自动排序，包装，组装和无人自动车辆，分类效率超过手册的10倍，准确率接近100％。 “该项目成熟后，每年的快递员和接收量可以通过4000万件才能实现。它将直接驱动400多名相关服务人员，例如Express Logistics和驱动程序。 ，运输和其他行业。
为了符合数字经济的发展，Linyi City计划在兰斯汉区建造176平方公里的现代物流城市。它部署了Linyi Shanggu，国际土地港口，工业基地和海滨的四个主要地区。其中，国际土地和港口载有铁路物流公园，快递分销中心，公路物流中心和其他职能的职能，收集了一组智能物流公园项目。
“新的物流城市新公园的设计和端口设计更科学。同一区域，旧公园只容纳4辆汽车，这里可以容纳6辆汽车，而这是'停车场正在装载，来车上和汽车。”负责物流城市物流的人Linyi Hyundai Modern Zhu Guangqi说，过去，他们的仓库距离装载和卸货端口近5公里。新公园已完全升级，存储和物流位于楼上和楼下。 “上游和关闭 - 下游”的设计更方便地与所有者和负载连接。
山东省于2024年7月发布的“实施计划”提出，应将农村快递基础设施包括在公共基础设施建设范围中。县和村庄的水平交付基础设施，县的政府（城市，地区）必须充分利用乡镇闲置的场所来建立公共福利公司。
