[Text/Qi Qian，观察者网络] 8月18日上午，越南共产党中央委员会秘书长和苏林总统到达广州，开始访问中国。 19日，CPC中央委员会秘书长和习近平总统在北京的大厅与Su Lin举行了会谈。

自本月早些时候，他当选为越南中央委员会的共产党秘书长以来，他是他对中国的访问。

这次访问的结果也引起了外界的广泛关注。据新华社报道，在会谈之后，双方的领导人目睹并签署了许多关于中国越南铁路连接，工业，财务，海关检查和隔离，卫生，新闻机构和媒体，新闻机构和媒体，地方，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，地区，当地人们的生计和其他领域。

19日，越南中央委员会共产党秘书长和苏林总统（右五名）和越南高级代表团VNA

“在各个国家的外交实践中，首次访问该国的领导人的选择非常特别，具有象征意义。”郑州大学越南研究所主任Yu Xiangdong教授告诉Observer.com，Su Lin的访问不仅是Nguyen Phu Trong的继任者Nguyen Phu Trong的继任者。社会主义和深入的改革，也反映了他对中国关系的重要性。

根据越南新闻社的说法，在谈判期间，林说，越南一直非常重视并优先考虑越南善良的友谊和越南和中国之间的全面战略合作伙伴关系，以及战略上重要的越南共享社区未来。图林说，他愿意与习近平以及中国政党和州高级领导人合作，继续培养越南和中国之间的传统友谊，共同促进两国之间全面的战略合作伙伴关系，并建立一个战略上重要的重要性越南 - 中国社区拥有共同的未来。

是否可以完全连接中国 - 越南铁路？

连通性一直是中国 - 越南合作的重点，这次双方还签署了该领域的合作文件。根据越南新闻社的报道，中国和越南在8月19日签署了“越南老挝cai-hanoi-Haiphong的结果文件证书越南和中国国际发展合作局的运输官方信函官方关于在Lang-son-Hanoi和Mong Cai-Halong-Hanoi计划的技术援助项目的可行性研究。”

路透社提到，关于标准化铁路线计划和可行性研究的上述文件似乎是朝着升级中国和越南之间跨境铁路连接的新一步。越南官员此前曾表示，铁路连接是Su Lin访问期间的关键问题。

员工检查Nanning国际铁路港的中国越南火车的货运状况

公共信息表明，世界上有三种主要的铁路仪表（IE宽度）：仪表仪，标准仪和宽规。仪表的宽度小于1435毫米，甚至小于1000毫米；标准仪为1435毫米，宽规格大于1435mm。

目前，世界上大多数国家（包括我的国家）使用了标准仪；广泛的规格主要用于前苏联和东欧国家。仪表仪的主要应用区域主要是英国和法国殖民地。作为前法国殖民地，越南的大多数铁路都是仪表仪。但是，由于前苏联和中国的帮助，越南铁路系统内有三个标准，协调成本非常高。

去年12月，中国和越南发表了一份联合声明，以进一步加深和加强其全面的战略合作伙伴关系，并建立具有共同未来的具有战略意义的中国越南社区。根据联合声明，双方将促进中国越南跨境标准轨距铁路连通性，研究和促进越南老挝 - 哈诺河 - 哈诺伊 - 哈诺·霍尼 - 哈诺伊 - 哈诺伊 - 哈诺河标准量规铁路，并就东纳恩·哈诺伊进行研究，适当的时候，Mong Cai-Halong-Haiphong标准量规铁路。

根据越南2030年至2050年愿景的计划，老挝 - 哈诺 - 哈诺 - 哈诺式标准量规铁路连接了越南东部和西北地区的Haiphong港口，并与中国连接到老行港口。未来的量规为1435毫米，火车可以直接前往中国的昆明。 - 北铁路系统。乘客速度为每小时160至200公里，货运速度为每小时80至120公里。铁路的第一阶段预计将在2030年之前开始。

路透社认为，在地缘政治贸易紧张局势的背景下，越来越多的中国制造商将一些面向出口的业务转移到越南，因此升级铁路的越南部分可能会促进双边贸易和投资。

18日，福丹大学中国与邻国之间关系中心关系中心主任赵·魏瓦（Zhao Weihua）发表了一篇关于observer.com的文章，称诸如资金，外国权力的干扰等因素，诸如美国安全，安全性，问题以及中国和日本之间的竞争，中国 - 越南铁路的升级和联系远远远远差。情况很复杂。但是，中国越南铁路连接的实现对越南具有重要意义。

Zhao Weihua说，这将重塑越南与其主要贸易伙伴之间的经济和贸易模式，促进越南的供应链和出口市场，以更加平衡和多样化的方向发展，并避免其出口市场以及影响特定国家的出口市场和贸易盈余问题。过度依赖，改变其在外贸中的脆弱地位，增强其战略自主权并扩大其国际连接网络。

Yu Xiangdong告诉观察者，对于越南，中国越南铁路的互连将帮助该国进一步融入世界发展趋势。因此，“从这个角度来看，越南并非不可能采用更多的标准仪表。”但是他补充说，铁路对接也是一个特定的技术问题，未来是否可以实现它取决于两国相关部门之间的实际特定行动。

越南榴莲，椰子和鳄鱼会来到中国吗？

除了互连外，中国和越南还签署了有关海关检查和今天隔离的合作文件。

根据越南新闻社的说法，越南农业与农村发展部以及中国海关总统管理局签署了三项重要方案，为出口越南新鲜的椰子，冷冻的榴莲和鳄鱼的出口铺平了道路。越南新闻社指出，这是两国之间农业贸易关系的重要进展。

越南水果与蔬菜协会秘书长丹·富尤（Dang Fuyuan）表示，中国仍然是越南最大的水果和蔬菜进口市场，上半年出口到21亿美元，占总出口的64％，占总出口的64％同比增长22％。

中国商务部的国际商务每日网站最近报道说，中国市场目前正在开发由榴莲制成的各种产品，这些产品需要大量的原材料，而冷冻榴莲的保质期最多可达2多年来，冷冻的榴莲市场比新鲜的榴莲更稳定。 。

冷冻的榴莲是越南具有很大优势的产品，预计将成为越南的主要出口水果，并为农产品出口做出重要贡献。 2023年，越南的榴莲出口量将约500,000吨，出口价值为23亿美元，其中向中国出口将占90％。预计到2024年，签署协议的第一年，冷冻榴莲的出口价值可以达到4亿美元至5亿美元，预计将出现在其出口价值的农产品清单上2025年数十亿美元。

新鲜椰子也是越南出口潜力巨大的产品。目前，越南领导着椰子生产和出口的世界，椰子种植面积约为175,000公顷，主要集中在湄公河三角洲。随着中国市场的开放，越南的新鲜椰子出口预计将在2024年增长2亿美元，至3亿美元，并将在未来几年内增长。

越南的鳄鱼育种行业有30年的发展历史。鳄鱼肉，皮肤和其他产品具有很高的经济价值。越南鳄鱼将出口到中国市场的批准将有助于丰富越南出口的农产品的类型，并将投入到越南鳄鱼育种行业的可持续发展中。

越南农业和农村发展部长明尼·惠恩（Minh Huan）表示，这三个方案的签署是农业和农村发展部的专业机构与越南和中国海关一般政府之间的专业机构之间的积极交流和谈判的结果。将来，该部将继续与中国紧密合作，就协议进行后续工作和详细的工作，以确保越南公司可以将上述产品出口到中国市场。

越南北部VNA最大的鳄鱼育种基地

“中国在越南的投资已开始转移到高科技，新能源和其他领域。”

越南新闻社报告说，在工业合作领域，越南工业和贸易部以及中国工业和信息技术部签署了有关工业合作的谅解备忘录。

自从中国与越南之间建立外交关系以来（1950年1月18日），两国之间的关系一直保持着良好的发展动力，并取得了许多重要的结果。尤其是自2008年以来，双方建立了全面的战略伙伴关系，并且在各个领域的合作迅速发展，越来越深入和全面。自2024年初以来，两国之间的关系一直保持积极发展。

“苏·林（Su Lin）对中国的访问将成为一个新的里程碑，并开始了两国之间关系的强劲发展。”报告指出。

近年来，越南和中国签署了许多双边合作协议以及多边协议，例如《东盟 - 中国自由贸易协定》（ACFTA）和地区综合经济合作伙伴（RCEP）。在下一阶段，中国正在促进其参与跨太平洋伙伴关系（CPTPP）的综合和进步协议，等等。

根据越南海关的数据，越南和中国之间的出口将在2023年达到612亿美元，比2022年增长5.6％。值得注意的是，中国继续成为越南最大的贸易伙伴，最大的进口市场和第二大出口市场。

根据越南8月19日的“时代”杂志，中国投资者最近在越南高科技和可再生能源领域的强劲增长。特别是在项目数量方面，中国已成为越南新投资项目的主要合作伙伴。

根据越南规划和投资部的统计数据，在2024年的前七个月，总共投资了越南的91个国家和地区。从投资资本的角度来看，新加坡仍然领导，但是从项目编号的角度来看，中国是新投资项目数量的领先合作伙伴。

该报告还指出，过去，中国在越南的直接投资通常集中在家用木制家具，钢，皮鞋，服装，食品加工和塑料包装的制造和加工领域。近年来，中国资本已转向高科技行业，工业生产零件，电子产品，汽车，绿色能源和其他领域。

最近，Boe Technology Group Co.，Ltd。在越南投资并建造了一家工厂，总投资为2.775亿美元。它专门研究屏幕的组装和制造，例如计算机，电视和电路板。预计将在2026年投入生产。

学者：尽管西方会“大惊小怪”，但中国 - 越南的合作符合两国的基本利益

Yu Xiangdong高度谈到了Su Lin对中国的访问。他说，这是Su Lin基于中国关系的稳定发展做出的战略选择。这是越南下半年外交的非常重要的活动之一，反映了越南始终如一的“竹外交”的立场和政策选择。

但是，赵魏瓦（Zhao Weihua）提醒，很长一段时间以来，出于战略需要遏制中国和地缘政治竞争，由美国领导的外国权力继续妖魔化越南的中国，与中国建立关系，并威胁越南，如果它与越南进行了威胁中国。陷入所谓的“主权陷阱”或“债务陷阱”会威胁到自己的国家安全。毫无疑问，这对越南决策者和精英的判断产生了极大的负面影响。

Zhao Weihua说，在他看来，在大国之间加强战略竞争的背景下，越南的顶级领导人和精英对安全问题具有复杂的心态和固有的关注，这种心态和关注将不可避免地影响中国 - 越南铁路对接的进步。

在这方面，Yu Xiangdong还说，美国和西方国家在中国关系的发展上常常具有难以言喻的心态。例如，在“两个走廊和一个经济圈”和“腰带和道路倡议”下，中国与越南之间的铁路联系实现了可能使西方媒体“大惊小怪”。但是他认为，中国和越南不会将意识形态放在首位，而是基于国家利益发展外交关系。中国 - 越南合作符合两国及其人民的基本利益，与中国和越南人民的福祉有关，也有助于维持世界和区域和平，稳定，发展，发展与繁荣。