清晨时分，河北省廊坊市永清县的圆通速递北方总部基地二期项目的快递分拣车间内，自动化分拣设备正飞快工作，包裹从车辆卸下、经过分拣流程，最终装回车辆，全程最快能控制在十分钟之内完成。该基地是圆通在北方规模最大的物流中心，二期工程于去年年底正式启用，使得每日能够处理的快件数量，从之前的六百万件增加到了现在的十二百万件。

6月16日到20日，一场围绕现代商品流通与仓储运输的行业展览——2025年河北廊坊国际商务交流交易活动，在廊坊市举行。近些年，河北省依据《京津冀协同发展规划纲要》中确立的全国现代商贸物流核心基地的目标，在关键城市设立多个物流中心，全面整合城乡的商贸设施网络，迅速建设覆盖省市区县的物联网系统，持续完善现代化物流运作机制，为当地特色产业的进步提供有力支持。

畅通物流通道，拓展产业发展新空间

汽笛长鸣，声音高亢，一列满载着出口集装箱的中欧列车，从石家庄国际陆港开始，慢慢驶出。

过去货物要经海运出口，必须先去港口提取空集装箱，将空箱运回本地，装上货物后再运回港口。石家庄国际陆港总经理刘金朋说明，石家庄国际陆港为河北打造了方便的国际陆路运输通道，外贸货物可以在港区直接办理报关手续，搭乘中欧班列直接运往国外。这种集成化物流服务，有效降低了企业开支，显著提升了运输效率。

石家庄陆港中欧班列迅猛推进，促使京津冀地区货物进出口明显加快，同时也促进了贸易品种的丰富多样。

石家庄国际陆港是京津冀区域中欧班列的核心中转站和首要的陆路连接点，各类产品，包括服饰、电器、新能源车以及精密仪器，均从这里经由中欧班列运往全球各地，其中“京津冀制造”的产品数量持续增长。

石家庄国际陆港借助中欧班列，已经建立起连接东边海上丝绸之路、西边陆上丝绸之路、南边RCEP、北边中蒙俄经济走廊的“四向八通道”物流网络，总共开辟了18条国际线路，覆盖亚欧50多个国家和地区。今年前四个月，石家庄国际陆港共发出中欧及亚洲班列396趟，运送了40287个集装箱，货物总价值达到43.61亿元，稳居京津冀地区同类港口的头名位置。

今年，中心工作放在石家庄国际陆港物流通道建设上，要推动陆港中欧班列集结中心建设，还要快速发挥“中欧班列+保税物流中心+指定监管场地”政策组合带来的好处，石家庄海关法规和综合业务处处长王蕾这样表示。

服务京津冀发展，持续提升物流服务能级

清晨5时，在位于高碑店市的首衡智慧冷链物流园，蔬菜批发部的经营者潘正霞抵达了她的摊位，负责运输冷鲜货物的车辆已经停放在那里了。

拉开冷藏库的门，工作人员把一包包的青菜搬上运输车辆，运往北京的大型卖场。从这边到首都只需行驶五十多分钟，早上七点就能在商店货架上见到，中午就可以被顾客买回家做菜。潘正霞谈到，近些年，这个区域建立起快速方便的配送网络，通道持续增加，业务范围从周边省市扩展到了全国范围。

首衡高碑店市场已经建立起覆盖北方13个省的农产品交易网络，是我国北方农产品交易的重要中心。其中，该市场特别建设了“环绕首都的一小时新鲜农产品配送圈”，这个配送圈每天运送的农产品数量，占了北京和天津总需求的一半以上。

首衡智慧冷链物流园区第一期于2021年投入运营，园区内设有六座大型智能冷库，一座生鲜农产品交易大厅，以及名特优展示中心，整体储存量达三十万吨。凭借京西南交通枢纽的有利位置，我们打造了‘五纵三横’的绿色运输路线。首衡集团总裁魏树俭表示，智能调度系统配合百万吨级冷库，能够做到半径100公里内1小时准确送达货物。

石家庄、秦皇岛、唐山、保定、沧州被纳入国家骨干冷链物流基地建设项目清单；雄安新区、廊坊、石家庄、保定、唐山被列为国家邮政快递枢纽承载城市；在北京邻近区域建成三十余处农产品批发市场、配送设施和冷链物流工程；"菜篮子产品"在北京市场的供应比例超过40%；四成五以上的进出北京快件在河北省内进行集中处理，河北省快递业务量在京津冀地区的占比已经增长到六成七三……近些年来，河北省借助枢纽建设推动了物流产业的快速进步。

吸引产业集聚，构建全链条发展体系

在邢台市南和区的河北润沃智慧物流(邢台)产业园里，许多装满宠物食品原料的车辆按次序进入，智能化的分配系统迅速安排，三小时之内就能把货物送到附近工厂的制造线上，原料从抵达工厂到开始使用的时间从七天减少到三天以上，物资的周转次数增加了百分之五十。邢台仕爵宠物食品有限公司销售负责人陈光远进行了成本核算，发现如果压缩原料囤积时间，公司每年可以节省将近三十万元。

当前，冻干食品、新鲜饲料等宠物食品行业需求旺盛，对原料仓储和低温配送环节十分看重，润沃智慧物流基地第二期工程正在全力推进。基地的运营主管沈鹏广表示，基地完全建成后，其冷藏配送服务范围能覆盖200公里，每年处理货物的总量预计会超过500万吨。

发展繁荣商品流通与运输行业，为河北省的经济进步提供了强大的推动力，激发了蓬勃的生机。

永定城·京津冀(固安)国际商贸城是重要的商业场所，各地商人频繁往来其间，在众多服装摊位间挑选商品，进行价格协商和包装处理等事宜，该工程是河北省承接北京市非首都功能转移的重要项目，配套建设的城市物流配送中心已经吸引了七十多家物流公司入驻，每天大约处理四万件快递包裹。我们建立了覆盖商家和终端买家的完整供应网络，积极拓展同相关行业的紧密合作，成功塑造了包含构思、创新、制造、分销在内的服饰鞋履产业圈，固安商贸城招商主管宋健说明。

为了促进本省特色行业集团的建设，我们研制了名为“冀诚通”的供应链整体服务系统。河北交通投资怡亚通供应链服务公司负责人黄强说明，近些年河北特色行业集团的建设态势很好，不过也存在规模小、分布广、实力弱的状况。“冀诚通”系统汇集了运输、资金、分销、商标维护等资源，凭借行业合并和采购销售渠道的优势，帮助公司生产时减少开支提升效率。

2024年，河北省商业物流产业实现的价值总量为7339.1亿元，较上一年度增长了4.8个百分点，在该省整体经济发展中的推动作用达到了13.9个百分点；同时，包裹寄递的总量为95.4亿件，增幅高达31.8个百分点。

《 人民日报 》( 2025年06月21日 05 版)