在互联网时代，一切都有新的游戏方式。

以农产品为例，全国有10,000多个农业和边线产品的批发市场，年度交易量超过9000亿元人民币。它占国家消费品批发市场交易量的30％以上，以及通过批发市场出售的水果，蔬菜，食品，食品以及谷物和油产品的占流通量的51.3％。它是我国农产品循环的主要渠道之一。

根据四川省统计局进行的样本调查，平均每天消费四川城市地区居民的农产品的平均消费量达到1,017.7克。 （2018年数据）

食物对人们来说是最重要的事情，仅我们的城市就有350万的永久性人口。根据每吨保守计算的平均农产品的平均农产品，我们城市对农产品的年度需求达到130亿元人民币。

同时，随着国内物流系统的改善和运输技术的改进，农产品正成为一种新趋势。

随着用户下降来推动新的消费市场，明显的消费评级和更加细分的消费者需求，“饮食”将成为电子商务销售的新增长点。 2018年，国内新鲜食品的电子商务增长高达80％是最有力的证据。

在城市化加速度的全面影响下，居民收入的增加以及居民消费结构的变化，肉类，家禽，水生产品，乳制品，乳制品和淡季蔬菜和水果等易腐烂食品的消费量已迅速增加，由于当前的“健康保存”趋势，对“无绿色和无污染”的主要重点是对农产品的需求呈指数增长。

但是，在新情况下，传统物流无法再满足新需求。作为物流行业的一个重要分支，冷链物流已经在千载难逢的迅速发展中迎来了，这要归功于能够显着减少粮食损失的优势。

矛盾：对农产品市场和落后冷链物流系统的需求不断增长

随着电子商务的发展，国内物流系统非常完美，但是冷链物流的构建仍然相对落后。

根据数据，当前的水果，蔬菜，肉类和水生产产品的国内冷链循环速率为5％，15％和23％，而欧美发达国家的肉类和家禽循环速率为100％，超过95 ％水果和蔬菜。

国内循环速度太低，这意味着大多数中国农产品仍在室温下循环。中国的农业种植具有分散，小面积以及较大的经度和纬度跨度的特征，这也影响了冷链物流系统的构建。可以看出，完整的冷链物流系统可以降低腐败率，更好地确保农产品的质量和安全性以及带来经济和社会福利。

同时，在消费升级和“健康保存”概念的双重影响下，消费者对丹东草莓，扬泰樱桃，云南蘑菇和其他农产品的需求极大地受到季节和地区的影响，并且此类产品也在增加，此类产品也在增加特别是对于物流，它对冷链运输技术有严格的要求。

不断增长的市场需求与向后的冷链物流系统矛盾。实现农产品量表冷链物流的困难极大地限制了国内农产品贸易的发展。农产品冷链物流系统和骨干网络的建设即将到来。

争取：首先要组建并改善支持设施

随着市场对农产品和政策的巨大需求，主要企业已经开始建立冷链物流系统，形成了与传统物流公司共存的四个主要竞争对手，自我运营的电子商务公司，专业的冷链服务提供商和合资企业物流公司。这种情况主要由传统的物流公司和自我运营的电子商务竞争对手组成，这些竞争对手是“互相爱与杀害”。两者之间的竞争主要是围绕农产品运输的“第一公里”和“最后一公里”。 “执行。

冷链是“第一公里”。

第一个公里是整个冷链运输系统的基石。农产品容易腐蚀，采摘后的分级存储是随后循环农产品的重要保证。因此，冷链运输的前端构建已成为传统物流公司和自行运营的电子商务的关注点。

例如，在物流和运输中，通过建立一个用于农产品的低温保存数据库，以“端到端的全轨可追溯室温 +良好的冷链物流服务”作为招牌，以起源地点为解决了采摘后保存农产品的困难问题，从而有效地确保了农产品的质量。

在“第一公里”方面，在农产品的起源地建立了一个协作仓库，大大缩短了中间链接，从原产地实现了直接交付，并提供了48小时。将原产地合作仓库与农村电子商务相结合，依靠冷链物流技术，“进入城市的农产品进入城市”的问题得到了很好的解决。 Renshou County Loquat是最典型的例子。它使用电子商务平台和物流系统将其出售给国家。

西南农村商业国际（冷链）物流港口守护南部四川的物流门户。该项目引入的大型高速公路物流公司将基于铁路物流港口建立高速公路物流港口，以实现整个Sichuan地区的分布，并且商品的分配可以为整个Sichuan南部提供服务，并辐射到Guizhou北部。四川南部的四个城市有半个小时的时间，在成都和重庆有一个小时，在Guikun有三个小时。

冷链的“最后一英里”。

“最后一英里”主要使用“送货上门”服务模型，但是由于各种限制，传统物流公司和自行运营的电子商务公司更有可能通过建立“远期仓库”来解决农产品的最终分销问题。 。此外，如何确保农产品“安全”进入最后一英里也是传统物流公司和自我运营的电子商务的重点。

在自行运营的电子商务方面，我们使用前瞻性仓库资源来全面发挥自己的分销优势，并缩短了易腐烂商品（例如农产品）的交付时间。

农产品 +冷链 +互联网：投资者追求利润的新趋势

农产品和农业和边线产品通过“ Internet +”模型形成了基于订单的配送中心，成本大大降低了。低价和高质量是商业贸易中的核心竞争力。它加入了市场提供的在线电子商务平台，整个冷链分销过程都达到了0的商品腐蚀，并且电子商务实现了最后一公里的运输。它增加了利润，降低了运营成本，并允许消费者获得更好的商品和消费经验。与每个链接完全合作，为各方取得双赢的结果。

简而言之，在由政策，技术和市场组成的铁三角中，冷链物流将继续发展，作为“纯土地”农产品子行业，这将是市场竞争的下一个目标，也是一个热点投资者的财富追求。

西南农村商业国际（冷链）物流港口基于大型冷链仓库。就业务形式而言，它主要从事国际进口食品，高价值的农产品以及农业和边线产品交易，农业投入交易等，并为高标准产品的高标准建造建造高标准。检查和隔离中心，南四川农村商业价格指数发行中心，电子商务农业新闻中心和Nongbo农业展览中心。 “高距离和铁路运输”大大增加了项目的辐射半径，简化了加载，卸载和转移过程，“零距离转移”实现了高速公路物流和铁路物流之间的直接连接高速公路，并与各个级别的高速公路分支物流网络合作。形成强大的物流系统，同时实现分销系统，例如分配和计划，“路线跨模式运输”连接，物流分配和其他商品。实现双向批量贸易和分配，以零订单交付，并通过外部采购和内部收集。同时，依靠大量商品流量管理，建立了一个完整的电子商务平台，以形成食品原材料订单供应系统。

西南农村商业银行的超大存储容量使冷链可以到达该地区的各个终端

多种农产品和边线产品

通过“ Internet +”模型与电子商务巨头Suning合作

形成基于订单的配送中心

低价和高质量是商业贸易的核心竞争力

市场提供的在线电子商务平台

自动实现订单分割，产品配置列表，一站式结算等的功能。

交付可以直接交付给零售终端，工厂码头和消费者终端

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这是西南农村商业银行在投资者眼中已成为“脂肪”的基本原因

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-结尾-

〜·西南农村商业国际（冷链）物流港口·〜

与农业和商业样本政策机会的核心合作

急切的谋生业务保证

西南农村商标标记

四川公路和铁路自由贸易平台

qutherational ntural的经济物流时代在南部四川南部